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適用物料:煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食
價(jià)格區(qū)間:500元/米-5000元/米
處理能力:500-5000T/H
產(chǎn)品別名:輸送機(jī)
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13782587121
帶式輸送機(jī)也叫膠帶式輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運(yùn)行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳送。廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)取?
帶式輸送機(jī)是通過(guò)傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來(lái)傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。在運(yùn)行中,膠帶要伸長(zhǎng),造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。
帶式輸送機(jī)可以用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸,使用非常方便,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,如:礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天采礦場(chǎng)及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求,可以單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿(mǎn)足不同布置形式的作業(yè)線需要
帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱(chēng)為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。
產(chǎn)品代號(hào) | 帶寬mm | 傳動(dòng)滾筒mm | 傳動(dòng)滾筒許用按鈕矩kN、m |
5050 | 500 | Φ500 | 2.7 |
6550.1/2 | 650 | Φ600 | 3.5-6.3 |
6563.1/2 | 650 | Φ630 | 4.1/7.3 |
8050 | 800 | Φ500 | 4.1 |
8063.1/3 | 800 | Φ630 | 6.0/20 |
8080.1/4 | 800 | Φ800 | 7.0/32 |
80125 | 800 | Φ1250 | 52 |
10063.1/2 | 1000 | Φ630 | 6/12 |
10080.1/4 | 1000 | Φ800 | 12/40 |
100100.1/5 | 1000 | Φ1000 | 12/52 |
100125 | 1000 | Φ1250 | 52 |
100140 | 1000 | Φ1400 | 66 |
12063.1/2 | 1200 | Φ630 | 12/20 |
12080.1/5 | 1200 | Φ800 | 20/52 |
120100.1/6 | 1200 | Φ1000 | 12/66 |
120125.1/2 | 1200 | Φ1250 | 40/66 |
120140 | 1200 | Φ1400 | 80 |
14080.1/4 | 1400 | Φ800 | 20/52 |
140100.1/5 | 1400 | Φ1000 | 20/66 |
140125.1/2 | 1400 | Φ1250 | 40/66 |
140140 | 1400 | Φ1400 | 80 |
DT型帶式輸送機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1、 非固定部分的機(jī)身采用無(wú)螺栓連接的快速可拆支架、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低。
2、 傳動(dòng)滾筒外層包膠,摩擦系數(shù)大。
3、 全機(jī)使用的槽型托輥、平托輥、換向滾筒等,尺寸規(guī)格統(tǒng)一,可以互換、通用。
4、 皮帶機(jī)張緊裝置設(shè)在機(jī)頭部,便于及時(shí)調(diào)節(jié)皮帶張緊程度,可采用回柱絞車(chē)拖動(dòng),操作省力。
此外,該系列產(chǎn)品還可以根據(jù)用戶(hù)要求,制造成雙向運(yùn)輸、小角度彎曲、轉(zhuǎn)彎(≤90°)、大角度上運(yùn)(15°~25°)、大角度下運(yùn)(-25°~-15°)等產(chǎn)品。這些產(chǎn)品可以根據(jù)用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行設(shè)計(jì)制造。
1、防跑偏保護(hù)裝置
固定帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,機(jī)頭和機(jī)尾應(yīng)安裝一組。輸送機(jī)坡度變化時(shí),應(yīng)在變坡位置安裝一組,簡(jiǎn)單的跑偏保護(hù)只需在機(jī)頭安裝一組即可。防跑偏裝置用專(zhuān)用托架固定在帶式輸送機(jī)的大架或縱梁上。當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏超過(guò)托輥邊緣20mm(如三聯(lián)輥帶式輸送機(jī)超過(guò)70mm)時(shí),防跑偏裝置會(huì)報(bào)警。
2、防滑保護(hù)裝置
它是一種通過(guò)檢測(cè)輸送帶的速度變化來(lái)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)輥和輸送帶是否打滑的裝置。當(dāng)輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)帶速降低到一定值時(shí),保護(hù)裝置會(huì)發(fā)出打滑低速報(bào)警信號(hào),并在驅(qū)動(dòng)輥速度低于正常速度的70%后發(fā)出自動(dòng)停機(jī)指令。
3、防撕裂保護(hù)裝置
防撕裂保護(hù)裝置應(yīng)安裝在皮帶落料點(diǎn)下方10-15m處(頭部驅(qū)動(dòng)時(shí))。安裝在輸送帶上下膠帶之間,保護(hù)方式為壓電或牽引鋼絲繩。當(dāng)發(fā)生縱向撕裂時(shí),裝置報(bào)警并終止運(yùn)行。
4、逆止制動(dòng)裝置
逆止制動(dòng)裝置必須安裝在傾斜巷道上的帶式輸送機(jī)(平均傾角超過(guò)8°)上。棘輪逆止制動(dòng)裝置可安裝在輸送機(jī)減速器上,也可安裝在驅(qū)動(dòng)輥和膠帶之間。切斷輸送機(jī)電源時(shí),裝置應(yīng)可靠運(yùn)行,并能及時(shí)終止運(yùn)行,防止輸送機(jī)反向下滑。
5、欠電壓或過(guò)電流保護(hù)
當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額定電壓的65%(或電機(jī)運(yùn)行電流超過(guò)控制開(kāi)關(guān)整定值時(shí))時(shí),控制帶式輸送機(jī)的磁啟動(dòng)器或饋電開(kāi)關(guān),切斷輸送機(jī)電源,終止運(yùn)行。
6、煙霧保護(hù)裝置
安裝在輸送機(jī)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)10-15m的正上方,煙霧傳感器應(yīng)垂直懸掛,距頂板不大于300mm。當(dāng)輸送機(jī)由多個(gè)滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí),應(yīng)以靠近機(jī)頭的滾筒為準(zhǔn)。連續(xù)2S內(nèi)煙霧濃度達(dá)到1.5%時(shí),保護(hù)裝置報(bào)警終止運(yùn)行,啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置降溫。
7、超溫自動(dòng)灑水保護(hù)
熱電偶感應(yīng)式超溫灑水保護(hù)傳感器應(yīng)固定在主傳動(dòng)滾筒瓦座(軸承座)上;簡(jiǎn)易輸送機(jī)超溫灑水保護(hù)傳感器安裝在主驅(qū)動(dòng)架后臺(tái)減速器側(cè)頂端蓋螺栓孔上。使用紅外傳感器時(shí),傳感器發(fā)射孔應(yīng)檢測(cè)主傳動(dòng)滾筒軸承端蓋(瓦座)。當(dāng)有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),溫度傳感器安裝在遠(yuǎn)離卸載滾筒的主滾筒軸承端蓋瓦座上。
在溫度測(cè)量點(diǎn),當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定時(shí),,啟動(dòng)自動(dòng)灑水裝置。帶有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置,灑水裝置必須安裝在與超溫保護(hù)裝置相同的驅(qū)動(dòng)輥上。
8、堆煤保護(hù)裝置
它是一種用于檢測(cè)煤倉(cāng)是否裝滿(mǎn)或轉(zhuǎn)載點(diǎn)是否堆積堵塞的裝置。一般安裝在膠帶與輸送機(jī)鋼筋的連接處。煤倉(cāng)上口或兩臺(tái)帶式輸送機(jī)鋼筋的連接處是為避免煤壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒電機(jī)而設(shè)置的保護(hù)。
9、沿線保護(hù)裝置
其功能是在帶式輸送機(jī)的任何部位人工停止輸送機(jī)的運(yùn)行,及時(shí)控制帶式輸送機(jī)事故的發(fā)生和擴(kuò)展。沿線常見(jiàn)的保護(hù)器有:
按鈕沿岸保護(hù)器:每40~50m安裝一個(gè)應(yīng)急終止按鈕,并連接帶式輸送機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
吊線沿線保護(hù)器:用細(xì)鐵絲或細(xì)鍍鋅鋼絲繩操作小限位開(kāi)關(guān),限位開(kāi)關(guān)連接帶式輸送機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)。
10、局部過(guò)載保護(hù)
當(dāng)輸送帶上原材料的凈重超過(guò)額定承載能力時(shí),稱(chēng)為部分負(fù)荷。給料過(guò)多。運(yùn)輸大石頭。座椅工作人員等。,容易造成部分負(fù)荷,損壞輸送機(jī)。
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